Nova densidade de baterías

Helmut Kühnelt é investigador e coordinador de proxectos no Instituto Austriaco de Tecnoloxía (AIT), onde lidera iniciativas relacionadas coa aviación sostible, concentrándose na integración de almacenamento de enerxía nas estructuras de aeronaves. Kühnelt está á fronte do proxecto SOLIFLY (Semi-SOlid-state LI-on batteries FunctionalLY integrated in composited structures), cuxo obxectivo é desenvolver baterías estruturais para aplicacións aeroespaciais. Estas baterías destacan pola súa dobre funcionalidade: non só almacenan enerxía, senón que tamén soportan cargas mecánicas, o que podería reducir o peso total das aeronaves e mellorar a súa eficiencia enerxética.

Baixo a dirección de Kühnelt, SOLIFLY investiga innovadoras baterías de estado semi-sólido deseñadas para ser compatibles coas estruturas de aeronaves, como parte dos esforzos do programa europeo Clean Aviation. Este programa apunta a reducir as emisións de carbono e fomentar a propulsión híbrida-eléctrica en avións futuros, co obxectivo de facer posible o primeiro voo híbrido-eléctrico en Europa para o 2035.